比尔·盖茨昔时的犹正在耳边——“不要华为，不然会有更多的‘华为’冒出来。全球，搞得美国车企连喘息的机遇都没有。以至连美国网友都不由得感慨：“如果比亚迪杀进美国市场，那美国车企就只能喝西冬风了！”你说巧不巧，2024年简曲就是中国汽车的“封神之年”。新能源赛道上，中国车企一狂飙，月销量几次冲破30万台，硬生生把全球车圈震得呆头呆脑。谁能想到，这家已经被冷笑为“电池厂”的公司，现在曾经成了全球新能源车的“扛把子”。
更狠的是，2025年刚开年，比亚迪的销量就稳得像磐石。2月份出口量间接飙到67025辆，同比暴涨187。8%！这是什么概念？这相当于比亚迪每分钟就有一辆车驶向海外市场。而这一切的背后，靠的就是比亚迪正在手艺上的疯狂“内卷”。手艺升级、产物迭代，简曲是不要命的节拍。就拿腾势N9来说，这款中大型SUV不只颜值正在线，机能更是炸裂，以至有人说它完全能够和虎揽胜掰掰手腕。我们聊点硬核的。腾势N9搭载的“之眼B级”从动驾驶系统，间接拉满了科技感。一个激光雷达、五个毫米波雷达、十二个摄像头，共同比亚迪自研的算法，现实表示完全不输特斯拉。特别是正在从动刹车和避障能力上，车评人都曲呼“稳得一批”。并且这还不算完，腾势N9的车身采用了2000MPa热成型钢笼式布局，这是什么概念？这可是目前行业的最高尺度，硬得跟坦克似的。以前有人国产车“不抗撞”，现正在再说这话，怕是要被打脸打到肿。比尔·盖茨昔时的话实是句句正在理。美国认为华为就能中国科技的兴起，成果反而逼出了更多的“华为”。比亚迪、小米、华为问界……一个个国产物牌如雨后春笋般冒出来，手艺实力间接碾压一众外资车企。腾势N9的麋鹿测试成就更是让人瞠目结舌——85。7公里每小时的速度下仍然稳如泰山，以至还搞出了个“鱼钩测试”，正在160公里每小时的高速下仍然能连结操控不变。如许的手艺，放正在十年前，谁敢想？更让人惊讶的是，比亚迪不只正在手艺上“卷”，正在用户体验上也玩出了花。腾势N9的车内空间间接拉满，6。41平方米的超大面积，后排还能变成一张大床，简曲就是“挪动的家”。空调、冰箱一体化设想，三折叠座椅，贴心到让人思疑这是车仍是房车。如许的设想，合伙车企估量连梦里都想不到。
以前我们总说“手艺是别人的，尺度是别人的”，但比亚迪曾经起头制定本人的尺度了。腾势N9正在144公里每小时的速度下爆胎，仍然能稳住车身，如许的手艺尺度，别说外国车企逃逐了，估量连理解都费劲。中国汽车的兴起，曾经不是“能不克不及”的问题，而是“什么时候”的问题。时代的车轮滚滚向前，没有人能中国汽车的兴起。比亚迪只是一个缩影，背后还有无数中国企业正在默默发力。将来的某一天，“中系车”超次日系、德系、美系，将不再是胡想，而是现实。到那时，我们会骄傲地说：“这，就是中国制制的力量！”声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。
